Обслуживание и ремонт тормозной системы автомобиля

Ключевая функция системы торможения заключается в обеспечении остановки транспорта по принятым нормам – всеми колесами сразу. Исправные тормоза обеспечивают безопасное вождение, даже незначительные дефекты в работе системы должны своевременно обнаруживаться и исправляться.

Когда требуется ремонт тормозов

Для своевременного обнаружения неполадок в работе системы торможения автовладелец должен обращать внимание на появление тревожных признаков:

• скрип колодок, сторонний шум и постукивание;
• наличие потеков жидкости;
• заедание/западание педали торможения;
• удлинение тормозного пути.

Регулярное техобслуживание избавляет автовладельцев от заносов и западающих педалей. Использование современного диагностического оснащения позволяет мастерам автосервиса обнаружить любые отклонения в работе узлов и агрегатов. Анализируя коды ошибок, которые выдает управляющий блок, а также, принимая в расчет визуальный осмотр и сканирование с использованием внешних аппаратных средств, устанавливается объем требуемого обслуживания.

Текущее восстановление системы торможения

Причиной появления скрипа тормозов и заносов машины может стать замасливание колодок, а также их естественное изнашивание. Ремонт тормозной системы в ряде случаев не ограничивается заменой колодок и дополняется сменой барабанов либо дисков. Одновременно проверяются суппорты, очищаются и смазываются их поршни. Проводимые действия позволяют избежать заклинивания, провоцирующего более серьезные поломки.

Среди распространенных проблем тормозов – разгерметизация и нехватка тормозной жидкости. Утечка способна привести к частичному либо полному отказы системы. В результате наблюдается сильный провал педали, что создает высокую угрозу безопасности водителя и пассажиров.

Если нарушена герметичность проводов, машина останавливается только после нескольких нажатий на педаль. Педаль тормоза западает по причине неисправности пружин либо фрикционных накладок. Подобные нарушения не единичны и всегда влекут за собой более сложные дефекты. Избежать неожиданного отказа тормозной системы позволяет своевременное техобслуживание узла, которое должно проводиться не реже одного раза в год.