Правда, не все строго следуют букве закона. Но, по словам старшего государственного инспектора по маломерным судам В.Я.Михайлова, благодаря активной просветительской деятельности, регулярно проводимой сотрудниками данной службы, в том числе среди подрастающего поколения, и многочисленным рейдам, повышается уровень культуры поведения на водных объектах. Об этом и свидетельствуют итоги плановой операции, проводимой местной ГИМС совместно со средствами массовой информации в акватории реки Волга.
Большинство осмотренных судов способно выдержать даже самую жесткую критику, а вот у шести обнаружен ряд несоответствий. Оказалось, не все знают, что плавсредство необходимо зарегистрировать, получить идентификационный бортовой номер и судовой билет. Некоторые решили не утруждать себя процедурой ежегодного техосмотра гребной или моторной лодки. У других обнаружены неисправности или отсутствие в комплектации нужного оборудования, например, электрофонаря, отличительных световых огней, которые обязательно пригодятся в условиях плохой видимости, спасательных жилетов (по числу пассажиров), круга, медицинской, ремонтной аптечек и т.д.
Большинство судовладельцев встречали представителей федеральной службы доброжелательно. Но были о такие, кто проявлял излишнюю агрессивность. После спокойного разговора и профилактической беседы они все же соглашались, что несоблюдение простейших требований может привести к трагическим последствиям. А чтобы избежать подобного, как считает В.Я.Михайлов, нужно придерживаться регламентированного порядка. Правда, в практике были случаи, когда на нерадивых рыбаков или лихачей накладывали штраф не 500 рублей, а полторы-две тысячи, например, за управление "мотором" в нетрезвом виде. Кроме того, на водном пути, как и на дорожном полотне, есть свои правила и знаки, наказание за нарушение которых зависит от тяжести содеянного: предупреждение, штрафные санкции, лишение прав на шесть месяцев. Поэтому не стоит организовывать стоянки в запрещенных местах, приближаться на гидроциклах (учитывая, что это техника мощная, малоопытный водитель подвергает опасности себя и окружающих) на расстояние менее пятидесяти метров к купающимся, превышать скорость (15 километров в час около пляжей, 30 — недалеко от баз отдыха, мостов, населенных пунктов) и т.д.
"Убегать" от госинспекции бессмысленно, потому что, даже уйдя от погони, нарушитель все равно вернется к автомобилю, оставленному на берегу, на котором он привез катер к воде. А чтобы усмирить "беспредельщиков" и призвать их к ответу, отдыхающим достаточно сообщить о сложившейся ситуации в Волжский участок ГИМС по телефону 6-01-10.
В борьбе за собственность потерпевшим владельцам помогает созданная в этом году автоматизированная база данных. У каждого инспектора по маломерным судам есть персональный коммуникатор, с помощью которого он проверяет, находится задержанное плавательное средство в розыске или нет. Эти факты выявлялись в ходе еженедельных рейдов совместно с работниками ОВД, рыбнадзора, внештатными сотрудниками. Однако главной задачей таких мероприятий, прежде всего, служит предупреждение несчастных случаев и сохранение человеческих жизней.

Е.ТРУТНЕВА.
Фото О.КОРОТКОВА

Нравится
0

Не нравится
0