Среди всех транспортных средств трактор занимает особое место. И в первую очередь причина этого в том, что уже долгие годы он с полным основанием занимает место универсального помощника в огромном перечне разнообразных работ. Первый официальный патент на трактор на гусеничном ходу и с паровым двигателем еще в 1832 году получил англичанин Джон Гиткот, а с 1837 года такую технику уже использовали для вспашки земле.

А вот в современных условиях линейка таких транспортных средств, представленная на рынке, настолько обширна, что позволяет выбрать модель практически под любую задачу. Более того, производители сейчас предлагают высокотехнологичный продукт, обладающий многочисленными дополнительными опциями. Этим отличаются, например, тракторы Ловол, которые присутствуют на рынке с 1998 года.

Так что если сравнивать современные тракторы с предшественниками почти двухвековой давности, то можно мало найти общего. Они отличаются, например, наличием электронных систем управления. Теперь нет необходимости прилагать мышечную силу, чтобы перемещать рычаги управления, переключать передачу и т.д. Все эти функции давно взяла на себя электроника.

Прежними остались, пожалуй, лишь базовые элементы конструкции, в которой присутствуют двигатель, четыре колеса, рама и руль. Но вот уровень исполнения технических решений на несколько порядков превышают характеристики прадедушки современного трактора. В результате современный тракторист – это, скорее, оператор умных электронных систем. Более того, машина теперь в состоянии сама подсказывать более оптимальные решения для поставленных задач.

Подобная эволюция делает эту технику еще более востребованной практически во всех сферах экономики – от сельского хозяйства и строительства до коммунального хозяйства. Универсальность трактора обусловлена также еще и тем, что как таковой самостоятельной машиной он не является.

Его функциональность определяется способностью работать с обширным спектром оборудования. В зависимости от того, какие прицепы или орудия присоединяются к трактору, меняется его конфигурация. Это могут быть плуг, прицеп, культиватор, роторная коса, сеялка и многое другое. При этом большинство современных моделей трактора характеризуются высоким уровнем технической живучести и ремонтопригодности, а также пониженным объемом выброса вредных веществ.